Restyling Dyna '92

Restyling Dyna '92 : salita sul ponte per un controllo di manutenzione a seguito trafilaggio di una guarnizione cilindro posteriore

e per sostituzione manubrio, sono seguite ristrutturazioni più importanti! Alle quali non siamo proprio riusciti a resistere.

Rebuilt totale del motore per vedere a che punto era arrivato dopo 90.000 Km ed esecuzione di micropallinatura totale dei materiali, per il cambio

stessa sorte con sostituzione delle parti più soggette a usura ...........e pensare che funzionava anche tutto bene !!!!!!! .

Prima dello smontaggio:

Durante: TRAFILAGGIO

Motore Evo 1340 '92 smontato pronto per essere controllato misurato , micropallinato e revisionato . La micropallinatura serve per poterlo pulire e ridonare l'aspetto originale del materiale come e meglio dall'uscita degli stabilimenti Harley Davidson

controllo ingranaggi del cambio ;cassa pulita come nuova e rimontaggio DOPO: cambio finito

Verifica cuscinetti e piste di sterzo con rifacimento a nuovo prima del montaggio del nuovo manubrio .

Revisione generale dell'impianto elettrico con rifacimento poichè la misurazione dell'impedenza di isolamento dei conduttori originali risulta oramai esigua

Dopo le consuete pulizie delle parti motore , si riparte con il suo montaggio , abbiamo dovuto creare un kit foratura e filettatura per il monoblocco in quanto un prigioniero motore ci ha mollato e quindi per salvare il blocco abbiamo dovuto creare spazio per nuovo inserto speciale , grazie agli specialisti che collaborano con Mph siamo riusciti nell'operazione e abbiamo potuto continuare nel montaggio, è stata dura ma ci siamo riusciti .